Skoda сделала самый большой шаг вперед в реализации стратегии Siza Electromobility. Весной Enyaq iV поступает к дилерам и является первым внедорожником с батарейным питанием. Он производится на главном заводе Skoda в Млада-Болеславе.
Генеральный директор Skoda Auto Томас Шефер говорит: «Enyaq iV — флагман новой эры в Skoda. Это наша первая серийная модель, основанная на модульном комплекте электрификации Volkswagen Group и сочетающая в себе устойчивость с типичными фирменными качествами: просторное пространство и эмоциональный дизайн».
Enyaq iV выглядит действительно хорошо: характерная решетка радиатора Skoda выдвинута вперед, это матово-черная хромированная рамка. Вид сбоку характеризуется удлиненной линией накладки, наклоненной к задней части, которая сливается с матовой черной накладкой спойлера. Расположенная по центру надпись Skoda нанесена отдельными буквами на задней двери. На тестовой машине использовались 21-дюймовые колеса.
В отношении аксессуаров для покупателей практически нет ограничений. Новый красивый элемент дизайна, так называемое «хрустальное лицо», доступен по запросу. Доступны два сплошных и семь металлических покрытий, в качестве опции — панорамная сдвижная крыша.
Что касается дизайна интерьера, чехи достигли новых позиций с Enyaq iV. Петер Олах, руководитель отдела дизайна интерьера Skoda: «Устранение центрального туннеля, который не нужен из-за электромобилей с батареями, приводит к увеличению пассажирского пространства и дополнительному хранилищу. параметры. Приборная панель, расположенная на нескольких уровнях, простирается по всей ширине Enyaq iV. В то же время интерьер выглядит еще более просторным ».
Отдельный 13-дюймовый дисплей — самый большой экран во всех текущих моделях Skoda на сегодняшний день. На борту цифровой голосовой помощник Лауры имеет управление жестами и может получать инструкции на 15 языках. 5,3-дюймовая цифровая кабина ясна, водитель может выбирать между четырьмя различными дисплеями и управляется с помощью многофункционального рулевого колеса.
Даже базовый уровень Enyaq iV 50 имеет щедрое стандартное оборудование с 2-зонным климатроником. Стандартное оборудование может быть расширено дополнительными пакетами в одиннадцати областях, большинство из которых Skoda предлагает в дополнение к базовой версии, а также в более широкой версии Plus.
Чехи серьезно относятся к устойчивости с Enyaq iV — материалы из шерсти, пластика, металлов и стекла могут быть переработаны и переработаны.
Для запуска Enyaq iV Skoda предложила эксклюзивное издание, посвященное основателям бренда с летающей стрелой. Эта ограниченная серия (1895 автомобилей) особенно хорошо оборудована и отдает дань уважения основанию компании в 1895 году Вацлавом Лаурином и Вацлавом Клементом.
Во время первого тест-драйва на трассе нам понравились очень безопасное поведение и хорошие ходовые качества. Разогнать машину на скорости 160 км / ч не проблема.
Skoda Enyaq iV использует технические возможности и гибкость платформ Volkswagen Group. Батарея, расположенная внизу, доступна в трех типоразмерах, возможна установка одного или двух электродвигателей, которые предлагают диапазон мощности от 109 до 220 кВт. В зависимости от модели мощность передается на заднюю ось или на полный привод, а производитель определяет пробег для зарядки до 520 километров в цикле WLTP в зависимости от размера аккумулятора.
Целевая аудитория нового электромобиля чехов — семья, семьи, которые ищут просторный городской автомобиль и часто путешествуют на большие расстояния. Чтобы сделать покупку нового электромобиля привлекательной для экологически чистых клиентов, Skoda представляет «экосистему»: зарядка по всей Европе возможна с помощью одной карты Powerpass и работает с различными настенными зарядными устройствами Skoda iV в домашних условиях. Гарантируется техническое обслуживание как при планировании, так и при установке системы зарядки.
Стартовая цена Skoda Enyaq iV в Германии составляет 33 800 евро, и правительство предоставляет экологический бонус, что делает этот электрический внедорожник действительно выгодной сделкой.
https://autoinstruction.ru/Skoda — краткая история автомобильной компании Шкода с фотографиями.
